Características de clasificación
Las válvulas de bola se dividen en: válvula de bola flotante, válvula de bola fija, válvula de bola orbital, válvula de bola en forma de V, válvula de bola de tres vías, válvula de bola de acero inoxidable, válvula de bola de acero fundido, válvula de bola de acero forjado, válvula de bola de descarga de cenizas, válvula de bola antiazufre, válvula de bola neumática, válvula de bola eléctrica, válvula de bola con férula, válvula de bola soldada.
1. Válvula de bola flotante
La bola de la válvula de bola está flotando. Bajo la acción de la presión media, la bola puede producir un cierto desplazamiento y presionar fuertemente sobre la superficie de sellado del extremo de salida para asegurar el sellado del extremo de salida. La válvula de bola flotante tiene una estructura simple y un buen rendimiento de sellado, pero la carga del medio de trabajo del rodamiento de bolas se transfiere al anillo de sellado de salida, por lo que es necesario considerar si el material del anillo de sellado puede soportar la carga de trabajo del pelota mediana. Esta estructura es muy utilizada en válvulas de bola de media y baja presión.
2. Válvula de bola fija
La bola de la válvula de bola es fija y no se mueve bajo presión. La válvula de bola fija tiene un asiento de válvula flotante. Después de ser presurizado por el medio, el asiento de la válvula se mueve, de modo que el anillo de sellado se presiona firmemente sobre la bola para asegurar el sellado. Los cojinetes generalmente se instalan en los ejes superior e inferior con la bola, y el par de operación es pequeño, lo que es adecuado para válvulas de alta presión y de gran diámetro. Con el fin de reducir el par de operación de la válvula de bola y aumentar la confiabilidad del sello, en los últimos años han aparecido válvulas de bola selladas con aceite. Se inyecta aceite lubricante especial entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, que no solo mejora el rendimiento del sellado, sino que también reduce el par operativo. , más adecuado para válvulas de bola de alta presión y gran diámetro.
3. Válvula de bola elástica
La bola de la válvula de bola es elástica. La bola y el anillo de sellado del asiento de la válvula están hechos de materiales metálicos y la presión específica de sellado es muy grande. La presión del medio en sí no puede cumplir con los requisitos de sellado y se aplica una fuerza externa. Esta válvula es adecuada para medios de alta temperatura y alta presión. La esfera elástica se obtiene abriendo un Mango de zinc, pulido a mano. ranura elástica en el extremo inferior de la pared interior de la esfera para obtener elasticidad. Al cerrar el canal, use la cabeza de cuña del vástago de la válvula para expandir la bola y presione el asiento de la válvula para lograr el sellado. Antes de girar la bola, afloje la cabeza de la cuña y la bola volverá a su forma original, de modo que haya un pequeño espacio entre la bola y el asiento de la válvula, lo que puede reducir la fricción y el par operativo de la superficie de sellado.
Precauciones de instalación
La operación de desmontaje y descomposición solo se puede realizar después de confirmar que las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula de bola se han despresurizado.
Las partes no metálicas deben retirarse del agente de limpieza inmediatamente después de la limpieza y no deben empaparse durante mucho tiempo.
Durante el montaje, los pernos de la brida se aprietan de forma simétrica, gradual y uniforme.
El agente de limpieza debe ser compatible con las piezas de goma, las piezas de plástico, las piezas de metal y el medio de trabajo (como el gas) en la válvula de bola. Cuando el medio de trabajo es gas, se puede usar gasolina para limpiar piezas metálicas. Limpie las partes no metálicas con agua pura o alcohol.
Cada parte de la válvula de bola desmontada se puede limpiar sumergiéndola. Las partes metálicas con partes no metálicas sin descomponer se pueden fregar con un paño de seda limpio y fino impregnado con agente limpiador (para evitar que las fibras se desprendan y se adhieran a las partes). Al limpiar, se debe eliminar toda la grasa, suciedad, pegamento, polvo, etc. adheridos a la pared.
Cuando se desarma y se vuelve a armar la válvula de bola, se debe tener cuidado para evitar dañar la superficie de sellado de las piezas, especialmente las piezas no metálicas, y se deben usar herramientas especiales para quitar la junta tórica.
Después de la limpieza, debe ensamblarse después de que se haya evaporado el agente de limpieza en la pared que se va a lavar (se puede limpiar con un paño de seda no empapado en el agente de limpieza), pero no debe dejarse por mucho tiempo, de lo contrario se oxidará y se contaminará con polvo.
Las piezas nuevas también deben limpiarse antes del montaje.
Lubrique con grasa. La grasa debe ser compatible con los materiales metálicos de la válvula de bola, las piezas de goma, las piezas de plástico y el medio de trabajo. Cuando el medio de trabajo es gas, por ejemplo, se puede usar grasa especial 221. Aplique una capa delgada de grasa en la superficie de la ranura de instalación del sello, aplique una capa delgada de grasa en el sello de goma y aplique una capa delgada de grasa en la superficie de sellado y la superficie de fricción del vástago de la válvula.
Durante el montaje, no se debe permitir que las virutas de metal, las fibras, la grasa (excepto las especificadas para su uso), el polvo y otras impurezas, los objetos extraños, etc., contaminen, se adhieran o permanezcan en la superficie de las piezas o entren en la cavidad interna.